南京绕越公路东北段已通过交工检测

　　南京绕越公路东北段起于六合区横梁镇东，接在建的南京长江西桥北接线和宁通公路，止于程桥北，接宁连高速公路，全长26.854km。

　　全线在横梁、新篡南、新篡、八百桥、马鞍、程桥设置6处互通式立交。全线采用六车道高速公路标准建设。设计速度120km/h，路基宽度34.5m，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。本工程采用整体式路基横断面形式，宽度为34.5m，其断面组成为：土路肩2*0.75m+硬路肩2*3.00m(内含2*0.50m右侧路缘带)+行车道2*3*3.75m+左侧路缘带2*0.75m+中央分隔带3.00m。

　　高速公路路面结构层形式为4.5cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石混凝土+6cm SUP-20中粒式沥青混凝土+9.5cm SUP-25粗粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石。

　　我公司在本项目中担任21和22标段的沥青路面施工监理工作，按照指挥部的要求，已如期全面完成合同范围内的监理工作，并获得指挥部的肯定。

　　本项目于2012年9月30日建设完成，并于2012年10月10日通过南京市交通质监站交工检测，已具备通车条件。