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关于如皋港港口连接线二期长青沙二桥行业质量督查情况的通报(交质公〔2013〕50号)

作者:刘宇 发布时间:2013-08-01 点击数:

【摘要】:
为加强行业监管,结合南通市如皋港港口连接线二期长青沙二桥工程进展情况,省厅质监局会同南通市交通工程质量监督处于2013年6月19日至21日组织对南通市如皋港港口连接线二期长青沙二桥工程进行了一次行业质量督查。检查过程中,及时与建设单位交换意见,反馈检查中发现的问题并要求立即组织整改。

  为加强行业监管,结合南通市如皋港港口连接线二期长青沙二桥工程进展情况,省厅质监局会同南通市交通工程质量监督处于2013年6月19日至21日组织对南通市如皋港港口连接线二期长青沙二桥工程进行了一次行业质量督查。检查过程中,及时与建设单位交换意见,反馈检查中发现的问题并要求立即组织整改。现将监督检查结果通报如下:

  一、监督检查依据

  (一)《公路工程质量监督规定》(交通运输部令2005年第4号);

  (二)《江苏省公路水运建设工程质量监督工作程序及标准》(苏交规[2011]4号);

  (三)《公路工程竣(交)工验收办法》(交通运输部令2004年第3号);

  (四)《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号);

  (五)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及相关标准、规范;

  (六)工程有关设计文件、合同文件等。

  二、要求与建议

  (一)各有关单位要按照工程质量目标要求,切实落实质量责任。质量责任制的建立,是质量管理工作的重要基础性制度建设,是保障工程质量的重要手段,各有关单位在实际工程建设中要进一步完善质量责任制体系,明确质量责任人及其责任,确保岗位责任制和工序责任制运行有效,把质量工作的责任制落实到每一个环节、每一个人身上,切实做到责任到人,职责明确,人人严格把关。

  (二)要进一步加强精细化施工管理。针对施工现场发现索套损伤、个别斜拉索轴线与下端钢套筒轴线偏差明显等问题,建设单位应组织认真分析原因,在后续调索及桥面铺装层铺设过程中,进一步加强施工精细化管理,确保质量目标的实现。

  (三)加强结构物裂缝观测,建立观测档案。

  (四)加强附属工程质量管理。

  (五)进一步加强施工监控。目前本工程处在二次调索重要工序,各有关单位要加强协作,进一步加强施工监控工作,对发现的偏差及时调整,确保主梁高程和索力满足要求。

  (六)建设单位应组织加强现有桥面外观质量问题处理,结合桥梁线形和横坡度控制情况重点加强后续桥面铺装施工质量管理,注重桥面面层厚度控制,确保桥梁铺装质量。

  (七)请建设单位针对本次监督检查中发现的问题,认真组织进行整改,整改结果报市质监处核实后于8月15日前报厅质监局。

  江苏省交通运输厅工程质量监督局

  2013年7月19日


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